「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
최근 5년간 고속도로에서 교통법규 위반으로 단속된 건수가 약 100만 건에 이르는 것으로 나타났다. 안전벨트 미착용 단속이 전체의 절반 가까이 차지하며 최다를 기록했다.
국회 국토교통위원회 맹성규 위원장(인천 남동갑)
국회 국토교통위원회 맹성규 위원장(인천 남동갑)이 경찰청에서 제출받은 자료에 따르면, 2020년부터 2024년까지 고속도로에서 발생한 교통법규 위반 단속 건수는 총 1,016,019건으로 집계됐다.
이 중 안전벨트 미착용 단속 건수는 459,476건(45.2%)으로 가장 많았고, 지정차로 위반 252,590건, 버스 전용차로 위반 63,901건 등이 뒤를 이었다.
특히, 안전벨트 미착용 단속 건수는 2020년 45,544건에서 2022년 117,807건, 2023년 125,716건으로 급증해 2020년 대비 2배 이상 늘었다. 지난해에는 112,565건으로 다소 감소했으나 여전히 높은 수준을 유지하고 있다.
연도별 전체 단속 건수는 ▲2020년 141,537건, ▲2021년 174,122건, ▲2022년 239,906건, ▲2023년 241,680건으로 꾸준히 증가하다가 2024년에는 218,774건으로 소폭 감소했다.
맹성규 위원장은 “고속도로에서 사고 발생 시 대형 인명 피해로 이어질 가능성이 높다”며, “운전자 스스로 교통법규를 준수하고, 특히 안전벨트를 반드시 착용하는 습관을 생활화해야 한다”고 강조했다.
이어 “정부와 관계기관이 안전벨트 착용의 중요성을 알리는 홍보와 계도 활동을 강화해 안전의식을 제고할 필요가 있다”고 덧붙였다.
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