「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 처음으로 연간 313만 대를 넘기며 사상 최대 판매 실적을 기록했다고 밝혔다.
기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 처음으로 연간 313만 대를 넘기며 사상 최대 판매 실적을 기록했다고 밝혔다.
기아는 2025년 한 해 동안 국내 54만5,776대, 해외 258만4,238대, 특수 5,789대 등 총 313만5,803대를 판매했다. 이는 2024년 대비 2% 증가한 수치로, 도매 판매 기준이다. 특수 판매를 제외하면 국내는 1%, 해외는 2% 각각 늘었다.
종전 최대 실적은 2024년의 308만9,300대로, 이번 기록은 이를 약 4만6,500대 웃도는 수준이다. 2025년 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 차종은 스포티지로 56만9,688대가 판매됐으며, 셀토스(29만9,766대), 쏘렌토(26만4,673대)가 뒤를 이었다.
국내 판매는 전년 대비 1% 증가한 54만5,776대를 기록했다. 차종별로는 쏘렌토가 10만2대를 판매하며 2002년 출시 이후 처음으로 연간 10만 대를 돌파했다. 이어 카니발 7만8,218대, 스포티지 7만4,517대 순이었다. 승용 모델은 레이, K5, K8 등을 포함해 13만9,394대가 판매됐고, RV 모델은 36만5,105대, 상용 모델은 봉고Ⅲ를 중심으로 4만1,277대가 판매됐다.
해외 판매는 2024년보다 2% 늘어난 258만4,238대를 기록했다. 해외 최다 판매 차종 역시 스포티지로 49만5,171대가 판매됐으며, 셀토스 24만3,849대, K3(K4 포함) 21만8,349대가 뒤를 이었다. 같은 기간 특수 차량은 국내 2,429대, 해외 3,360대 등 총 5,789대가 판매됐다.
기아는 관세 영향 등 비우호적인 산업 환경 속에서도 미국에서의 HEV 중심 성장과 유럽에서의 볼륨 EV 확대 전략이 실적을 견인했다고 설명했다. 2026년에는 EV 판매·생산 확대, PBV 공장 본격 가동, HEV 라인업 강화, 해외 신시장 공략을 통해 성장세를 이어간다는 계획이다. 이를 바탕으로 올해 국내 56만5,000대, 해외 277만5,000대, 특수 1만 대 등 글로벌 335만 대 판매를 목표로 제시했다.
한편 2025년 12월 판매는 전년 동월 대비 2% 감소한 23만6,672대를 기록했다. 국내는 4만4,577대, 해외는 19만1,624대가 판매됐으며, 월간 최다 판매 차종은 스포티지였다.
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