「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
서울시가 상습 정체와 교통 불편이 반복되는 시내 9개 지점을 대상으로 ‘도로교통 소통개선 사업’을 이달 말까지 추진한다. 시는 이번 사업을 통해 차로 증설, 대기차로 연장, 교차로 구조 개선 등을 시행해 교통 흐름을 원활히 하고 시민 안전을 강화할 방침이다.
가양대로 구간(월드컵파크7단지 교차로~DMC첨단산업센터 교차로)
가장 큰 개선이 이뤄지는 곳은 고양향동지구와 덕은지구 입주로 교통량이 급증한 가양대로 구간(월드컵파크7단지 교차로~DMC첨단산업센터 교차로)이다. 서울시는 이 구간의 좌회전 차로를 기존 1개에서 2개로 확대하고 대기차로 길이도 50m에서 130m로 늘려 교차로 꼬리물기와 상습 정체를 해소할 계획이다.
또한 올림픽선수기자촌아파트 교차로(송파구)와 중앙대병원입구 교차로(동작구) 등 좌회전 차량이 직진차로까지 점유해 병목현상이 발생하던 구간에는 대기차로 연장 공사가 진행된다. 특히 위례성대로 구간은 하남감일지구 등에서 서울로 진입하는 차량이 몰리던 곳으로, 개선 후 교통 흐름이 한결 원활해질 전망이다.
이와 함께 중계역 교차로(노원구), 서빙고동주민센터 교차로(용산구) 등은 신호체계 및 도로 구조를 개선해 안전성을 높인다. 중계역 교차로의 경우 이중정지선과 신호등 배치로 인한 운전자 혼란과 신호위반 신고가 잦았던 만큼, 서울시는 보도 확장과 횡단보도 이동을 통해 보행자 대기공간을 넓히고 안전을 강화한다.
서울시는 이번 사업을 통해 교통 정체 완화뿐 아니라 불합리한 교통체계를 정비하고 시민 불편을 줄이는 데 초점을 맞췄다고 밝혔다. 시는 향후에도 모니터링을 통해 추가 개선이 필요한 구간을 지속적으로 발굴할 계획이다.
김상신 서울시 교통운영과장은 “도로교통 소통 개선은 단순한 정체 해소를 넘어 시민 안전과 직결되는 사안”이라며 “구간별 맞춤형 개선으로 시민이 체감할 수 있는 현장 중심의 도로개선을 적극 추진하겠다”고 말했다.
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