「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
강희업 국토교통부 2차관이 공항철도의 혼잡도 완화를 위해 도입되는 신규 전동차의 준비 상황을 직접 점검했다.
강희업 국토교통부 2차관이 공항철도의 혼잡도 완화를 위해 도입되는 신규 전동차의 준비 상황을 직접 점검했다.
강 차관은 9월 5일 오후 김포공항역을 방문해 신규 전동차를 시승하고 운행 준비 현황을 꼼꼼히 살폈다.
국토부에 따르면 공항철도는 오는 9월 15일 1편성을 시작으로 10월 17일 2편성, 12월 29일 6편성을 추가 투입해 연말까지 총 9편성의 신규 전동차를 순차적으로 투입한다.
이번 사업에는 2021년부터 4년간 총 1,934억 원이 투입됐으며, 신규 차량은 인천국제공항 제2여객터미널에서 서울역까지 모든 역에 정차하는 일반열차로 운행될 예정이다.
새로 투입되는 전동차는 좌석 폭이 넓어지고 공기청정기가 설치돼 쾌적한 환경을 제공한다. 또 AI가 주요 장치의 고장을 실시간으로 파악하는 ‘상태기반 유지보수시스템(CBM)’을 도입해 안전한 운행을 지원한다.
강 차관은 이날 영업 시운전 중인 신규 전동차에 직접 탑승해 실제 운행 환경에서 차량의 작동 상태와 승객 수용 여건을 점검했다.
그는 현장 관계자들에게 “사전 준비를 철저히 해 한 건의 사고 없이 안전하게 운행될 수 있도록 만전을 기해 달라”고 당부했다.
강 차관은 “이번 신규 전동차 투입으로 공항철도의 혼잡도가 대폭 완화될 것”이라며 “연말까지 모든 신규 전동차가 투입되면 국민들이 보다 안전하고 쾌적하게 열차를 이용할 수 있을 것”이라고 강조했다.
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