「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
국토교통부는 GTX-A 개통을 앞두고 준비상황을 점검하고 주요 현안을 집중적으로 논의하기 위해 1월12일부터 서울시·인천시·경기도 등 관련 국장급이 참석하는 `국토부·지자체 GTX 협의회(이하 협의회)`를 구성·운영할 계획이라고 11일 밝혔다.
국토교통부는 GTX-A 개통을 앞두고 준비상황을 점검하고 주요 현안을 집중적으로 논의하기 위해 1월12일부터 서울시 · 인천시 · 경기도 등 관련 국장급이 참석하는 `국토부 · 지자체 GTX 협의회(이하 협의회)`를 구성 · 운영할 계획이라고 11일 밝혔다.
협의회는 `2023년 국토교통부 업무보고(1.3)`의 후속 조치로, 그간 분야별로 지자체의 각 부서와 개별적으로 진행해왔던 의사소통 창구를 일원화하고, 기관 간 긴밀한 협의와 신속한 의사결정을 지원하기 위하여 구성되었다.
협의회는 앞으로 분기별 개최를 원칙으로 하되, 필요시 주요 현안 논의를 위해 수시로 회의를 개최할 예정이다.
특히, 1월 12일 열리는 첫 번째 회의는 국토부 어명소 제2차관이 직접 주재하여 GTX 사업현황을 공유하고 지자체별 건의사항을 청취할 방침이다.
아울러 향후 원활한 사업 진행에 필요한 분기별 주요 과제들도 관련 지자체와 긴급히 점검하고 논의한다.
국토교통부 어명소 제2차관은 “내년 GTX-A 수서~동탄 구간 우선 개통, B노선 착공 등 주요 사업을 차질 없이 진행하려면, 무엇보다 올 한해 모든 역량을 집중하고 철저한 준비를 해야 한다”면서, “그간 국토부 혼자 풀기 어려웠던 GTX 현안 과제들을 서울시·인천시·경기도와 머리를 맞대고 긴밀히 논의하면, 지혜롭게 해결할 수 있을 것”이라며 기대감을 나타냈다.
한편 국토교통부는 지난 1월3일 GTX 관련 주요 업무 보고를 통해, 수도권 출퇴근 시간을 30분대로 대폭 단축하기 위해 GTX 기존 사업(A·B·C 등) 적기 개통·착공 추진하겠다고 밝혔다.
이날 업무보고에 따르면, A노선은내년 하반기에 재정구간 종합시험운행 착수 및 민자구간 터널굴착을 완료하며, B노선은 내년 1월 재정구간 설계 착수 및 민자구간 우선협상대상자를 선정하고, C노선는 내년 2월 민자적격성 검토를 완료 및 하반기에 실시협약 체결·착공할 예정이다.
또 GTX 연장·신규사업은 기획연구를 통해 최적노선(안)을 도출하고, 내년 6월에 노선별 추진방안을 마련하여 임기 내 예타 통과를 목표로 추진한다는 방침이다.
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