「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
낭만과 패션의 도시 파리 여행이 보다 쉬워질 전망이다.
국토교통부(장관 강호인)는 프랑스측과 항공회담*을 개최하여 인천-파리간 항공편을 현재 주12회(대한항공 7회, 아시아나 5회)에서 주14회로 늘리는데 원칙적으로 합의하였다고 밝혔다.
파리는 우리나라 국민들이 유럽여행시 가장 많이 찾는 도시로, 성수기 인천-파리노선의 탑승률이 90%를 넘는 등 좌석구하기가 어려워 그동안 여행객들의 불편이 컸었다.
한·프랑스 양국은 `2015년 11월 파리테러사건으로 인한 여행객 감소 상황이 정상화 될 것으로 보이는 내년 3월 후속회담을 통해 공급력 증대시기를 결정할 계획이다.
또한 양국 항공사간 화물기 운항 횟수 편차가 1회가 넘지 않도록 하는 제한 규정에도 불구하고 대한항공의 화물기 운항(주2회, 에어프랑스는 비운항)을 차기회담까지 허가하고, 제한 규정 폐지도 다시 논의하기로 하였다.
이를 통해 한-EU FTA의 본격발효 등 양국간 물동량 증가에 대비할 수 있는 길도 열었다고 밝혔다.
한편, 이번 회담에서는 양국 항공사가 인천공항과 파리공항간의 항공운송과 상대국의 고속철도 등 육상운송을 연계하는 방안도 마련하였다.
국토교통부 관계자는 이번 합의는 그간 공급력 증대에 소극적 자세를 취했던 프랑스 항공당국을 오랜 시간 설득하여 이뤄낸 결과이며, 특히, 15년 11월 및 올해 3월 이뤄진 양국 정상의 양국간 인적·물적 교류 확대 필요성에 대한 공감이 회담의 물꼬를 터는 계기가 되었다고 밝혔다.
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