「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
임지민 기자
서울시가 오는 9월 수상 대중교통 ‘한강버스’ 운항을 앞두고 시민 접근성을 높이기 위해 한강 선착장 연계 버스 노선 확대와 따릉이 대여소 설치에 나선다.
선착장 따릉이 대여소 안내 현수막
시는 8월 1일(금)부터 마곡·망원·압구정·잠실 등 4개 선착장과 연계한 총 8개 시내·마을버스 노선을 신설 또는 조정해 본격 운행을 시작한다고 29일 밝혔다.
새롭게 신설되는 노선은 마곡선착장 연결 6611번, 망원선착장 연결 7716번 및 출퇴근 맞춤버스 8775번 등 3개 노선이며, 기존 노선을 일부 조정해 압구정과 잠실 선착장도 각각 2개 노선씩 연계된다.
마곡선착장에는 6611번이 개화역과 연계 운행되고, 망원선착장에는 7716번과 함께 마포16번이 경로를 일부 변경해 서교동 일대를 지난다. 8775번은 상암과 망원 선착장을 연결하며 출퇴근 시간대에만 운행된다.
압구정 선착장에는 240번과 441번이, 잠실 선착장에는 3317번과 3323번이 각각 조정돼 운행된다.
시는 한강버스 정식 운항 전까지 이들 노선의 이용 수요 및 운행시간을 점검한 뒤, 배차 간격과 첫차·막차 시간을 탄력적으로 조정할 계획이다.
이와 함께 서울시는 마곡·망원·압구정·잠실·뚝섬 등 5개 선착장 인근에 ‘도보 3분 이내’ 위치에 따릉이 대여소를 추가 설치해 시민들의 환승 편의도 높인다. 여의도와 옥수 선착장도 부지 확보 및 안전시설 공사 완료 후 추가 조성될 예정이다.
시는 시민 혼선을 최소화하기 위해 각 버스 노선 차량 전면과 정류소, 차량 내부에 ‘한강버스 선착장 경유’ 안내문을 게시하고, 따릉이 대여소에는 현수막을 설치하는 등 현장 홍보를 병행할 계획이다.
또한 한강버스 개시에 맞춰 ‘기후동행카드 전용 한강버스 권종’도 출시한다. 월 67,000원(따릉이 미포함) 또는 70,000원(따릉이 포함)에 구입할 수 있으며, 기존 수도권 지하철·버스는 물론 따릉이까지 통합 이용 가능하다. 김포·고양·성남·남양주·구리 등지와의 연계도 가능하며, 하반기에는 하남 등으로 확대될 예정이다.
여장권 서울시 교통실장은 “한강버스 이용 전후 시민들의 이동 편의를 높이기 위해 선착장 인근에 맞춤형 교통수단을 배치했다”며 “정식 운항 이후에도 시민 의견을 반영해 지속적으로 보완해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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