「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다
설악산에 오색케이블카 설치를 추진한다.
강원도와 양양군은 29일 설악산 오색케이블카 설치사업을 위해 환경부에 공원계획변경 승인을 신청했다.
도와 양양군은 환경부의 승인이 나면 올해 실시설계 및 인허가를 마치고 2016~2017년 10월 시설공사를 추진, 2017년 11월~2018년 1월 시운전을 추진한다.

양 기관은 이번 승인신청 준비를 위해 16개 노선을 검토한 끝에 오색-끝청(3.5km)구간을 사업 대상지로 선정했다.
이 구간은 국립공원특별보호구역, 아고산식생대, 백두대간 마루금 등 보호지역을 회피한 곳이며, 멸종위기종인 산양의 출연빈도가 낮은 지역으로 분석됐다.
또 설악산 주봉인 대청봉과 1.4km 떨어져 있으며 기존 탐방로와도 단절돼 있다.
도는 기존 탐방로와 연계되지 않도록 정상통제방안을 수립해 친환경적으로 운영·관리한다는 계획이다.
사업비는 총 460억원으로 상·하부 정류장과 중간지주 6개, 안전지주 3개가 설치된다.
공사시작부터 환경적 변화와 생태영향을 8년간 조사·분석할 방침이다.
특히 설악산의 환경훼손 복구·복원과 야생동물 보호를 위해 운영수익의 15%를 환경관리기금과 야생동물보호기금으로 지원할 계획이다.
최문순 도지사는 “설악산 오색케이블카 설치사업은 환경훼손을 최소화하는 친환경적인 공사추진과 동·식물 등 환경을 우선 고려하고 배려하는 사업으로 추진할 것”이라고 말했다.
다른 곳에 퍼가실 때는 아래 고유 링크 주소를 출처로 사용해주세요.
https://paxnews.co.kr/news/view.php?idx=17140