「훌리건과 벌컨」, 정당이 납치된 시대의 죽비소리
장훈 교수는 훌리건들 반대편에는 벌컨(Vulcan)들이 포진해 있다고 역설한다. 벌컨은 감정을 억제하고 이성과 논리를 바탕으로 하는 합리적 판단을 중시하는 시민들을 뜻한다. 장훈 교수는 벌컨들이 소란스러운 지금의 정치판에서 설 자리를 잃은 채 깊은 침묵 속에 빠져버렸다고 「훌리건과 벌컨」에서 긴 한숨을 내쉬며 개탄했다. 훌리건의 득세와 벌컨의 퇴조 현상은 상식적 민심과는 나날이 동떨어져가는 이른바 당심에 무기력하게 휘둘려온 최근 20여 년 동안의 한국 정당정치의 족적에서 뚜렷하게 증명되고 있음은 물론이다

쉐보레가 2일 경기도 일산 킨텍스에서 열린 '2015 서울모터쇼' 프레스데이에서 '차세대 쉐보레 스파크'를 세계 처음으로 공개했다.
차세대 스파크는 최첨단 안전 사양과 편의 장비, 향상된 주행 퍼포먼스와 정제된 디자인을 갖추고 향후 전세계 40여 개국에서 판매될 예정이다.
마이클 심코 GM 해외사업부문 디자인 부사장은 "차세대 스파크는 이전 모델에 비해 어른스러워진 점이 특징"이라며 "디자인면에서 기존의 젊은 느낌을 유지하면서 한층 감각적이고 고급스러운 사양을 선호하는 고객들의 요구에 부응하는 성숙함을 기조로 한다"고 밝혔다.
차세대 스파크는 기존 스파크 대비 확장된 휠 베이스와 36mm 낮은 전고를 통해 한층 날렵하고 공기역학적인 유선형 디자인을 구현했다.
차세대 스파크에 적용된 새 아키텍처는 주행 성능을 향상시켰다. 견고한 차체 구조는 운전자와 차량간의 일체감을 높여 정확한 핸들링을 제공하고 높은 정숙성으로 즐거운 주행 경험을 선사한다.
세르지오 호샤 한국지엠 사장은 "차세대 스파크는 정제된 주행 품질로 이전에 없던 세련된 경험을 제공할 것"이라며 "글로벌 신차 차세대 스파크의 아키텍쳐 개발을 비롯해 차량 개발과 디자인을 한국지엠이 주도했다"고 말했다.
차세대 스파크는 △1.0리터 3기통 에코텍(Ecotec) 엔진 △차세대 C-TECH 무단변속기 △전방충돌 경고 시스템 △차선이탈 경고 시스템 △사각지대 경고 시스템 등 최첨단 안전사양과 △7인치 고화질 스크린의 차세대 쉐보레 마이링크 △개성을 표출할 수 있는 다양한 액세서리 라인업등 편의 사항을 더했다. 가격 등 상세한 제품 사양 정보는 향후 국내 출시 시점에 맞춰 공개될 예정이다.
다른 곳에 퍼가실 때는 아래 고유 링크 주소를 출처로 사용해주세요.
https://paxnews.co.kr/news/view.php?idx=15345